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    FAHRVERGNÜGEN AUF SOMMERLICHEN STRASSEN Sorgenfreie Fahrt jenseits der Geraden Der neue Sommerreifen Nokian Powerproof meistert sämtliche Formen des Sommers mit bemerkenswerter Balance. Das extrem stabile Handling und das konsequente Lenkverhalten sorgen für Verlässlichkeit und eine sorgenfreie Fahrt im Fall von Spurwechseln bei hohen Geschwindigkeiten sowie plötzlichen Bremsmanövern. Der Nokian Powerproof bietet Qualität und Fahrkomfort und zählt überdies zur Königsklasse der PKW-Reifen: der UHP-Kategorie. Quelle : https://www.nokiantyres.de Testbericht Auto Bild 22.04.2021 Geprüfte Dimension:2353519Z Nass: 3+ Trocken 2 • Stärken: stabile Seitenführung auf nasser Piste, kurze Trockenbremswege, niedriges Preisniveau • Schwächen: zu lange Bremswege auf nasser Piste, starkes Untersteuern auf nasser und trockener Piste. Urteil: bedingt empfehlenswert. Auto Zeitung 17.02.2021 Geprüfte Dimension:2254018 nass: 83% trocken: 87% gesamt: 85% Lange Nass-Bremswege. Auto Bild Allrad 07.03.2020 Geprüfte Dimension:2555518 Gelände : 2- Nässe : 2- Trockenheit : 2 Stärken: gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leises Abrollgeräusch, geringer Rollwiderstand Schwächen: verlängerte Bremswege auf nasser Fahrbahn, mäßige Handlingqualitäten im Gelände. Urteil: befriedigend. Auto Bild 05.03.2020 Geprüfte Dimension:2454518 Nass: 1- Trocken:2+ Kosten: 2- Stärken: überzeugend gute Handlingqualitäten und kurze Bremswege auf nasser und trockener Piste, präzises Lenkverhalten Schwächen: durchschnittliche Laufleistung. Urteil: gut. ADAC 25.02.2020 Geprüfte Dimension:2254018 Trocken: 2,4 Nass: 2,4 Geräusch / Komfort: 2,8 Kraftstoffverbrauch: 2,0 Verschleiß: 3,0 Gesamt: 3,0 Stärken : Noch gut auf trockener und nasser Fahrbahn Relativ leise Schwächen : Relativ hoher Verschleiß Auto Bild Sportscars 13.03.2019 Geprüfte Dimension:2454518 Nässe: 3+ Trockenheit: 2+ Stärken: sicheres Fahrverhalten und kurze Bremswege auf trockener Strecke, kraftstoffsparender Rollwiderstand Schwächen: nur befriedigender Grip mit mäßiger Seitenführung und Tendenz zum Untersteuern bei Nässe, verlängerte Nassbremswege. Auto Bild Allrad 06.03.2019 Geprüfte Dimension:2255517 Noten: Gelände: 2+ Nässe: 2+ Trocken: 2 Urteil: vorbildlich • Stärken: hohes Leistungspotenzial auf allen Untergründen, vorbildliche Handlingqualitäten bei Nässe und im Gelände, guter Komfort • Schwächen: leicht erhöhtes Geräusch. Urteil: vorbildlich.

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    Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo3 Premiumreifens. Quelle : https://www.hankooktire.com Testbericht Auto Bild 22.04.2021 Geprüfte Dimension:2353519Z Nass: 1- Trocken 2+ • Stärken: ausgewogenes Sportprofil, sichere Handlingqualitäten, präzises Lenkansprechen, gute Aquaplaningsicherheit, kurze Trockenbremswege, fairer Preis • Schwäche: leicht verlängerte Nassbremswege. Auto Bild Sportscars 13.03.2021 Geprüfte Dimension:265 35R20 Noten Nass : 2 Trocken: 2 Stärken: sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, direktes Lenkansprechen Schwächen: mäßige Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, erhöhtes Abrollgeräusch Auto Bild 05.03.2020 Geprüfte Dimension:2454518 Nass: 2+ Trocken:2+ Kosten: 3+ Stärken: überzeugende Fahrleistungen auf nasser und trockener Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, sicheres Aquaplaning, fairer Preis Schwächen: eingeschränkte Kilometerlaufleistung. Urteil: befriedigend. ADAC 25.02.2020 Geprüfte Dimension:2254018 Trocken: 2,0 Nass: 3,1 Geräusch / Komfort: 3,4 Kraftstoffverbrauch: 2,4 Verschleiß: 1,8 Gesamt: 2,5 Stärken : Gut auf trockener Fahrbahn Geringer Spritverbrauch Schwächen : Relativ schwach auf Nässe

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    Auf dem neuesten Stand der Technik: MICHELIN EverGrip Technologie, optimale Sicherheit und Kontrolle auf Schnee auch bei wenig Restprofil. Selbst erneuerndes Profil: mit fortschreitender Abnutzung entstehen neue Profilrillen. Multi-Layer Gummimischung: - Neueste Compound-Technologie für winterliche Bedingungen - Traction-Booster-Gummimischung für verstärkten Schneegrip auch bei fortschreitender Profilabnutzung. Quelle : https://www.michelin.de Testbericht Auto Zeitung 20.11.2020 Geprüfte Dimension:2055516H Schnee: 2+ Nässe: 1- Trocken: 2- Komfort: 1+ Der teure Michelin ist Komfortsieger, zeigt nur leichte Schwächen auf trockener Piste und verspricht eine hohe Laufleistung. Auto Motor und Sport 02.10.2020 Geprüfte Dimension:2255017V Meist hochpreisiger Reifen mit guter Trocken- und Nass-, aber eingeschränkter Winterperformance (8,0 Punkte, sehr gut) Stärken: + Sicherer Kurvengrip auf Schnee + Auf Nässe ausgewogen und direkt mit sicherer Untersteuertendenz + Auch trocken leicht beherrschbar und neutral mit sicher- breitem Grenzbereich + Sehr kurze Bremswege + Leises Abrollen Schwächen: - Schwache Reserven und Defizite beim Bremsen und bei Traktion auf Schnee - Geringfügig eingeschränkte Stoßdämpfung im Komforttest auf Querfugen Auto Bild 01.10.2020 Geprüfte Dimension:2255517V Schnee: 2 Nass: 2+ Trocken: 2 Stärken: + Premiumreifen mit stabilen Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen + beste Seitenführung auf nasser Piste + präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung Schwächen: - hohes Preisniveau - erhöhtes Abrollgeräusch GTÜ 29.09.2020 Geprüfte Dimension:2255017V Gesamt 185 von 260 Punkten Sicherheit Winter: 45P Sicherheit Nass: 67P Sicherheit Trocken: 46P Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 27P ADAC 22.09.2020 Geprüfte Dimension:2055516H ADAC Urteil 2,0 Trocken 2,5 Nass 2,0 Schnee 2,1 Eis. 2,2 Geräusch/Komfort 2,6 Kraftstoffverbrauch 2,1 Verschleiß. 1,5 Stärken : +sehr ausgewogen +gut auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn +geringer Verschleiß

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    Der Observe S944 ist unser neuester Reifen, der von der Nano Balance Technology von Toyo Tires profitiert. Völlig neue Materialien, Konstruktionen und Mischungen bieten ein sicheres und komfortables Fahrverhalten – auch wenn das Wetter umschlägt. Testbericht Auto Bild Sportscars 14.10.2020 Geprüfte Dimension:2254018V Schnee: 2 Nass: 3+ Trocken:2 Stärken: + stabile Fahreigenschaften auf Schnee + geringer Rollwiderstand + dynamisches Trockenhandling Schwächen: - mäßiger Nässegrip - untersteuerndes Nasshandling - verlängerte Nassbremswege Auto Motor und Sport 02.10.2020 Geprüfte Dimension:2255017V Der Trockendynamiker unter den Winterpneus – leider etwas bremsschwach (befriedigend, 6,9 Punkte) Stärken: + Neutrales, ausgewogenes Kurvenhandling bei etwas reduziertem Haftungslevel auf Schnee + Agile Lenkreaktion + Sehr guter Kurvengrip auf trockenem Asphalt Schwächen: - Lange Bremswege und träges Lenkansprechen auf Schnee - Schwache Performance und wenig ausgewogenes Nasshandling - Etwas zu viel Übersteuerungstendenz trocken - Wenig Dämpfungskomfort - Leichtes Summen im Ausrollen Auto Bild 01.10.2020 Geprüfte Dimension:2255517V Schnee: 2+ Nass: 2 Trocken: 2- Stärken: + ausgewogener Winterreifen mit stabilen Fahreigenschaften auf verschneiter und nasser Piste + gute Aquaplaning-Eigenschaften Schwächen: - verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe ADAC 22.09.2020 Geprüfte Dimension:2055516H ADAC Urteil 3,2 Trocken 3,2 Nass 2,5 Schnee 2,3 Eis. 2,1 Geräusch/Komfort 2,5 Kraftstoffverbrauch 1,9 Verschleiß. 2,5 Stärken: +Bestnote auf Eis +geringer Spritverbrauch Schwächen: -Schwächen auf trockener Fahrbahn

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    Sie müssen sich bei jedem Wetter auf Ihre Reifen verlassen können. Der Nokian WR Snowproof ist daher auf wechselnde Winterbedingungen zugeschnitten. Mit der speziellen Alpine Grip Mischung bleibt der Reifen in einem breiten Temperaturbereich griffig - von milden Wintertagen bis hin zu eisigen Schneestürmen. Der neue Nokian WR Snowproof bietet darüber hinaus auch an regnerischen Tagen eine verbesserte Nasshaftung und einen geringen Rollwiderstand für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch. QUELLE: NOKIAN Testbericht Auto Motor und Sport 02.10.2020 Geprüfte Dimension:2255017V Niedriger Rollwiderstand bringt niedrigen Spritverbrauch – aber auch Nachteile auf Schnee und Nässe (gut, 7,1 Punkte) Stärken: + Kurze Bremswege auf trockenem Asphalt +Höchste Kraftstoffeffizienz durch niedrigsten Rollwiderstand Schwächen: - Nur mäßiger Grip auf Schnee - Schwache Traktion und kräftiges Untersteuern nass - Eingeschränkter Dämpfungskomfort - Leichtes Summen im Ausrollen GTÜ 29.09.2020 Geprüfte Dimension:2255017V Gesamt 179 von 260 Punkten Sicherheit Winter: 47P Sicherheit Nass: 56P Sicherheit Trocken:45P Wirtschaftlichkeit/Umwelt:31P ADAC 22.09.2020 Geprüfte Dimension:2355517V ADAC Urteil 2,9 Trocken 2,5 Nass 2,9 Schnee 2,5 Eis. 2,7 Geräusch/Komfort 2,7 Kraftstoffverbrauch 2,1 Verschleiß. 2,0 Stärken: Gut auf trockener und schneebedeckter Fahrbahn Schwächen: Relativ schwach auf Nässe und Eis

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    - Bestmöglicher Label-Wert für Nasshaftung. - Wasserableitendes Profil- Design. -Zwei horizontal verlaufende Profilkanäle verhindern Aquaplaning. - Profitieren Sie von einer hohen Kilometerleistung durch eine optimierte Profiltiefe. - Reduzieren Sie Ihren Kraftstoffverbrauch dank der speziell entwickelten Profilblöcke. Quelle : https://www.kleber-reifen.de Testbericht Auto Bild 22.04.2021 Geprüfte Dimension:2353519Z Nass: 3+ Trocken 2- • Stärken: kurze Trockenbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand, niedriges Preisniveau • Schwächen: nur befriedigende Nässequalitäten, untersteuerndes Trockenhandling. Auto Bild 05.03.2020 Geprüfte Dimension:2454518 Nass: 3+ Trocken:2 Kosten: 2 Stärken: kurze Trockenbremswege, hohe Laufleistung, niedriger Rollwiderstand, günstiger Preis Schwächen: mäßiger Grip und eingeschränkte Seitenführung auf nasser und trockener Piste. Urteil: befriedigend. Auto Bild 04.03.2019 Geprüfte Dimension:2254517 Nass: 3+ Trocken: 2 Kosten : 2 Stärken: Leises Geräusch, guter Rollwiderstand Schwächen: Nur befriedigende Nässequalitäten, untersteuerndes Handling, geringe Aquaplaning-Eigenschaften

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    Breite umlaufende Rillen verbesserte Wasserableitung. Breite äußere Schulterblöcke exzellentes Trocken- & Nass-Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten. Stabile Mittelblöcke - verbessertes Ansprechverhalten sowie Rückmeldung und erhöhte Fahrstabilität. Angeschrägte Profilblockkanten der äußeren Schulterblöcke – optimierte Handlingeigenschaften und verbesserter Kurvengrip. Quelle : nexentire.com Testbericht ADAC 23.02.2021 Geprüfte Dimension:2255017 ADAC Urteil 2,8 Trocken 1,9 Nass 2,8 Geräusch/Komfort 2,8 Kraftstoffverbrauch 2,4 Verschleiß. 2,5 Stärken: - Besonders gut auf trockener Fahrbahn Schwächen: - Leicht erhöhter Verschleiß - Etwas höherer Kraftstoffverbrauch - Schwächen auf Nässe (Abwertung) Auto Zeitung 17.02.2021 Geprüfte Dimension:2254018 nass: 63% trocken: 85% gesamt: 74% Zeigt bei Trockenheit und Nässe Schwäche. Auto Bild 05.03.2020 Geprüfte Dimension:2454518 Nass: 1- Trocken:2+ Kosten: 1 Stärken: sicheres Fahrverhalten auf trockener und nasser Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, leises Vorbeifahrgeräusch, guter Komfort Schwächen: erhöhter Rollwiderstand. Urteil: vorbildlich. ADAC 25.02.2020 Geprüfte Dimension:2254018 Trocken: 2,2 Nass: 2,6 Geräusch / Komfort: 3,1 Kraftstoffverbrauch: 1,9 Verschleiß: 2,0 Gesamt: 2,6 Stärken : Gut auf trockener Fahrbahn Geringer Kraftstoffverbrauch Schwächen : Etwas schwächer auf Nässe

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    Der Reifen sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für Sicherheit und ist laufruhig sowie komfortabel. Dank der vier breiten Längsrillen des Sommerreifens wird das Wasser hervorragend abgeleitet und Aquaplaning somit vorgebeugt. Testbericht Auto Bild 11.03.2021 Geprüfte Dimension:205 55R16 Noten Nass: 1- Trocken: 1- Kosten: 3+ Stärken: überzeugende Fahreigenschaften auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten, kürzeste Nass- und Trockenbremswege, günstiger Preis Schwäche: eingeschränkte Laufleistung ADAC 23.02.2021 Geprüfte Dimension:2255516V ADAC Urteil 2,7 Trocken 1,5 Nass 2,7 Geräusch/Komfort 2,9 Kraftstoffverbrauch 1,9 Verschleiß. 2,5 Stärken: - Besonders gut auf trockener Fahrbahn - Relativ geringer Kraftstoffverbrauch Schwächen: - Etwas schwächer auf Nässe (Abwertung) ADAC 25.02.2020 Geprüfte Dimension:2355517 Trocken: 2,7 Nass: 2,4 Geräusch / Komfort: 2,6 Kraftstoffverbrauch: 2,0 Verschleiß: 2,0 Gesamt: 2,7 Stärken : Gut auf Nässe Schwächen : relativ schwach auf trockener Fahrbahn (vor allem beim Fahrverhalten und der Fahrsicherheit) Auto Zeitung 21.02.2020 Geprüfte Dimension:2255017W Sehr starke Trockenperfomance, sicher bei Nässe: Empfehlung für den Ventus Prime 3 Nass: Tendenz zum Untersteuern, aber gute Traktion. Der Hankook reagiert gut mit ESP Regeleingriffen Trocken: Ventus Prime 3 heißt der Bremsprofi bei Trockenheit. Außerdem, stabil im Grenzbereich, gute Seitenführung GTÜ 20.11.2019 Geprüfte Dimension:2155517 Gesamt : 122 von 190 Punkten Sicherheit nass: 36P Sicherheit trocken: 47P Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 39P Preisbewertung: 13 von 20 GTÜ 26.03.2019 Geprüfte Dimension:2055516 Gesamt : 143 von 190 Punkten Sicherheit nass: 51P Sicherheit trocken: 49P Wirtschaftlichkeit/ Umwelt: 26P Kosten: 17P Auto Motor und Sport 14.03.2019 Geprüfte Dimension:2155517 Nass: 7,8 Trocken: 9,3 Umwelt: 6,9 Gesamt: 8,3 Stärken : Sicheres Bremsen auf nassem und trockenem Asphalt Stabil im Spurwechsel Schwächen : Vergleichsweise schwache Nässeperformance Träges Anlenkverhalten Auto Bild Allrad 06.03.2019 Geprüfte Dimension:2255517 Noten: Gelände: 2+ Nässe: 2 Trocken: 2+ Urteil: vorbildlich • Stärken: dynamisches Handling mit hoher Lenkpräzision auf trockener Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, hohe Zugkraft im Gelände, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Urteil: vorbildlich. Auto Bild 04.03.2019 Geprüfte Dimension:2254517 Nass: 2+ Trocken: 1- Kosten : 2 Stärken: Ausgewogen hohes Leistungspotenzial, präzises Einlenkverhalten trocken, beste Verzögerung bei Nässe, moderater Preis Schwächen: Durchschnittlicher Komfort Auto Bild 09.03.2018 Geprüfte Dimension:1956515V Nass : 2+ Trocken : 1- Kosten : 2- Stärken : Testsieger mit vorbildlichen Fahrqualitäten auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten, kurze Nass - und Trockenbremswege, angenehmer Abrollkomfort, gutes Preis- Leistungsverhältnis. Schwächen : durchschnittliche Aquaplaningeigenschaften. Auto Zeitung 26.02.2018 Geprüfte Dimension:2254517Z Nass : 93 von 150 Punkten Trocken : 129 von 150 Punkten Gesamtwertung : 222 von 300 Punkten Nass : Der Hankook ist weniger ausgewogen als der Goodyear und Giti, leicht nervös auf der Bremse. ESP regelt unharmonisch. Trocken : Gripniveau zwischen Falken und Giti, im Slalom etwas träge beim Umsetzen. Niedriges Vorbeirollgeräusch. Gesamtwertung : Griffig und leise auf trockener Piste. Wenn ́s regnet haftet der Hankook aber nicht optimal. gute Fahrt 26.02.2018 Geprüfte Dimension:2055516V Urteil : gut Mit der dritten Auflage des Ventus Prime wollen die Südkoreaner an die Erfolge des Vorgängers anknüpfen. Bleibt die Fahrbahn trocken zeigt der Pneu ein präzises Ansprechen und gute Stabilität. Das Problem ist jedoch die Nässe. Der Grip ist schwach, die Lenkwinkel sind groß. Dazu kommen Lastwechselreaktionen. Dafür ist der Prime 3 top bei beiden Bremsübungen, liefert gute Aquaplaningwerte. Bei Komfort und Rollwiderstand kommt er über ein befriedigend nicht hinaus. ADAC 22.02.2018 Geprüfte Dimension:2055516V Trocken : 1,6 Nass : 2,5 Geräusch : 3.4 Kraftstoffverbrauch : 2,1 Verschleiß : 2,5 Sehr ausgewogen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn, noch gut auf Nässe.

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    Proxes Sport A ist die jüngste Weiterentwicklung der Ultra-Hochleistungslinie Proxes. Aufbauend auf den Hochgeschwindigkeits-Handlingeigenschaften des Proxes Sport wurden Laufflächenprofil, Mischung und Konstruktion des Proxes Sport A abgestimmt, um eine verbesserte Leistung, insbesondere auf nasser Fahrbahn, zu bieten. Der Proxes Sport A bietet jetzt ein noch besseres Hochgeschwindigkeitshandling sowie Nasshaftung, um die Bedürfnisse der anspruchsvollsten Fahrer zu erfüllen. Bei der Entwicklung der Proxes Sport A-Mischung wurde die Toyo Tires eigene Nano-Balance-Technologie eingesetzt. Die hochentwickelte Reifenkonstruktion und das optimierte Laufflächenprofil gewährleisten ein hervorragendes Lenkansprechen, Stabilität und Fahrvergnügen. Erhältlich im Geschwindigkeitsindex Y in 17-20 Zoll. Quelle : https://www.toyo.de/ Testbericht Auto Bild 22.04.2021 Geprüfte Dimension:2353519Z Nass: 1- Trocken 2+ • Stärken: neuer Sportreifen mit dynamisch präzisem Nasshandling, kurze Trockenbremswege, fairer Preis • Schwächen: gefährlich verlängerte Nassbremswege, untersteuerndes Fahrverhalten bei Trockenheit. Urteil: bedingt

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